在上一篇訪談裡，侯勝宗老師分享自己一腳踏入計程車產業的緣由，也透過計程車學院協會正在做的努力，流露出司機們的困境與希望。 對於侯老師自己，其實也經歷了人生起伏。他將自己的人生以35歲作為轉折點，分為人生上半場與下半場，他用失敗來提醒自己，更用失敗來勉勵學生，希望台灣社會對失...

在東京，司機是來去如風的城市運轉手；在倫敦，司機是抬頭挺胸的彬彬紳士。反觀台灣，計程車產業被視為藏污納垢，低階的工作場域，沒有人從小天生立志當計程車司機，只有搆不上成功的人，才去開車當司機。 －－－－－ 作者：吳昭怡 每次上田野調查課，我都會拿這張照片開場問學生，「你看見什...

還記得小時候，媽媽一再叮嚀的是什麼嗎？後來，你才慢慢發覺，自己能有這麼簡單通往富足的道路，個人的努力也許並非唯一的決定因素。 －－－－－ 作者：李柏毅 親愛的李柏毅： 現在的你，正在往什麼目標前行呢？還記得為什麼正在為這個目標努力嗎？...

如果你三十出頭，還在思索這輩子何去何從，請不要看小自己；如果你正邁開青春的那一步，不曉得可以做些什麼，也請不要看自己小。 因為，你們即將成為定義未來的中堅力量。 ----- 作者：陳祐昇 美國勞工部勞動統計局(BLS)指出，在2030年時，全球勞動人口中，Y世代（本文取19...